Juiste Spoor

Mei 2025: Departement Omgeving verleent vergunning voor de keerlus

Op 14 mei 2025 vernemen we helaas dat de vergunning voor de keerlus werd toegekend door de het Departement Omgeving van de Vlaamse Overheid.

De beslissing kunt u raadplegen via het omgevingsloket onder projectnummer 2024063363, of via deze link: https://omgevingsloketinzage.omgeving.vlaanderen.be/2024063363 (klik rechts onderaan op de knop “Detail info Fase Eerste Aanleg”, en daarna op de blauwe link “De beslissing werd geregistreerd” onder het kopje Beslissingen).

Wij gaan nu eerst grondig de beslissing doornemen, samen met onze advocaat, en houden jullie uiteraard verder op de hoogte over onze verdere stappen, via onze website en via onze nieuwsbrief.

Wordt dus zeer snel vervolgd.
Dank voor jullie geduld en steun!

 

+++

 

April 2025: Gezamenlijke Themacommissie "De Keerlus"

Via onderstaande link kan u de Themacommissie over de keerlus herbeluisteren (ook de slides zijn te bekijken):
https://web-antwerpen.streamovations.be/sessions/reference/gezamenlijke-themacommissie-de-keerlus

Dank aan wie last minute aanwezig kon zijn in het publiek (op de dag zelf vernamen we dat publiek dan toch toegelaten was...), of wie online volgde.

Houd onze website en nieuwsbrief de komende tijd goed in de gaten; uiterlijk 16 mei valt de beslissing van de Vlaamse Overheid over de vergunning voor het keerlusproject.

 

+++

 

Maart 2025: themacommissie over de keerlus

Op dinsdag 25 maart 2025 om 20.00 uur vindt er een gezamenlijke themacommissie plaats over de keerlus, met de Antwerpse gemeenteraad en de districtsraden van Borgerhout en Deurne. Deze themacommissie zal doorgaan in het auditorium van Den Bell, Francis Wellesplein 1, 2018 Antwerpen, en wordt voorgezeten door Meyrem Almaci.

We hadden jullie graag al veel eerder uitgenodigd om de commissie live mee te volgen, maar dit blijkt een heikel punt te zijn. Het is namelijk nog steeds niet duidelijk of er publiek is toegelaten. Er zal een audio-livestream worden voorzien, maar we zouden het zelf nuttiger vinden om live mee te kunnen volgen vanuit de zaal, en om, indien mogelijk, na de commissie nog in gesprek te gaan over dit dossier (tijdens een commissie zijn er sowieso geen vragen toegelaten vanuit het publiek).

Door (massaal) als publiek aanwezig te zijn, kunnen we ook aantonen hoe erg dit dossier in de buurt leeft. We vinden dat deze commissie publiek toegankelijk zou moeten zijn, omdat dit velen aanbelangt. Daarom gaan wij overmorgen sowieso naar Den Bell, in de hoop de commissie alsnog fysiek te kunnen bijwonen. Wie graag aansluit is heel welkom!

Afspraak op dinsdag 25 maart om 19u40 aan Den Bell. Zo kunnen we samen opnieuw een sterk signaal geven tegen de keerlus!

Meer info en de link naar de livestream (enkel audio) vindt u hier terug: https://ebesluit.antwerpen.be/zittingen/25.0319.0999.1435

 

+++

 

Januari 2025: 3089 bezwaarschriften tegen de keerlus

Van 16 december 2024 tot en met 14 januari 2025 liep er een derde openbaar onderzoek over een aanvraag voor een omgevingsvergunning voor de keerlus.

Maar liefst 3089 (!) mensen dienden een bezwaarschrift in. Dit is voor ons een meer dan duidelijk signaal dat het keerlusproject herbekeken dient te worden.

Wie ons uitgebreid bezwaarschrift wil lezen, vindt dit nu terug op de pagina Bezwaarschrift.

Heel veel dank aan iedereen die bezwaar indiende!

 

+++

 

Januari 2025: optocht tegen de keerlus

Op zaterdag 11 januari 2025 werd er door lokale fracties van CD&V, Groen, PVDA en Vooruit een optocht georganiseerd tegen de keerlus.

Het juiste spoor werd uitgenodigd als gastspreker.

Zo’n 500 mensen trotseerden de kou om hun ongenoegen over de keerlusplannen te uiten.

Dank aan de organisatoren voor dit initiatief, en aan iedereen die erbij was!

Foto’s van de optocht vind je op de pagina Acties.

 

+++

 

December 2024: nieuw openbaar onderzoek. Dien opnieuw bezwaar in voor 14 januari 2025!

Er loopt een nieuw openbaar onderzoek voor de keerlus. De meer dan 3500 eerder ingediende bezwaarschriften bleken helaas niet toereikend voor het stadsbestuur om de keerlusplannen bij te sturen. Dat betekent dat er voor de derde keer bezwaren kunnen worden ingediend. Dit kan nog tot en met dinsdag 14 januari 2025.

We willen je daarom vriendelijk vragen om, samen met ons, en voor de derde keer, een nóg krachtiger signaal te geven vanuit de buurt door opnieuw bezwaar in te dienen tegen de dure en nutteloze keerlus, de gebrekkige verkeersveiligheid, het verdwijnen van de markt, het kappen van meer dan 60 bomen, het ontbossen van 67 vierkante meter van het Te Boelaerpark, het verlies van meer dan 50 parkeerplaatsen, de geldverspilling en de afbraak van onze gezellige, groene buurt.

 

+++

 

December 2024: nieuw openbaar onderzoek van 16 december 2024 tot en met 14 januari 2025

Helaas werden de keerlusplannen na de verkiezingen niet opgeborgen, en start er op maandag 16 december een derde openbaar onderzoek voor de keerluswerken.

Vanaf 16 december zullen de plannen te raadplegen zijn via het omgevingsloket, onder projectnummer OMV_2024063363.
Wij werken opnieuw een model bezwaarschrift uit en houden jullie via deze weg, en via de nieuwsbrief, verder op de hoogte.

Dank voor jullie geduld en steun!

 

+++

 

Oktober 2024: Nieuwe buurtbrief en een podcast!

In de week van 7 oktober busten we een nieuwe buurtbrief (met poster op de voorzijde). Wil je de brief graag lezen of printen? Dat kan hier (klik om te downloaden). Ontvang je graag een (extra) papieren versie? Contacteer ons via info@juistespoor.be 

 

Buurtbewoonster Sofie Terryn maakte een prachtige buurtpodcast over de keerlus. Beluisteren kan via deze link: https://soundcloud.com/sofie-terryn/buurtpodcast-sofieterryn 

 

+++

 

September 2024: Lokale verkiezingen: partijstandpunten over de keerlus.

In aanloop naar de lokale verkiezingen op 13 oktober, bevroegen we alle partijen over hun standpunt met betrekking tot de keerlus. De antwoorden lees je hier: https://www.juistespoor.be/verkiezingen-24.

 

Ook namen we alle partijprogramma's door. Opvallend is de brede eensgezindheid over de nood aan een Noord-Zuid tramverbinding voor Deurne. Ook wij zijn vragende partij, en het goede nieuws is: deze verbinding is mogelijk zonder een keerlus ter hoogte van de Drakenhoflaan-Boekenberglei! 

 

+++

 

Juni 2024: De huidige stand van zaken.

De Stad Antwerpen plande oorspronkelijk om in het begin van dit jaar voor de derde keer een omgevingsvergunning aan te vragen voor het project. Dit plan lijkt intussen vertraging te hebben opgelopen, maar het zou wel nog steeds de bedoeling zijn om het dossier voor de verkiezingen door te duwen. Een recente samenvatting kan u lezen in de Gazet van Antwerpen (artikel van 25 april 2024, “Stad vraagt nieuwe omgevingsvergunning aan voor omstreden keerlus: “Hopen dat plannen na de verkiezingen worden geschrapt”: https://www.gva.be/cnt/dmf20240424_95360035.

We wachten momenteel de nieuwe gele borden af die het derde openbaar onderzoek aankondigen. Kijken jullie mee uit?

 

Wat verderop in Deurne is de omgevingsvergunning toegekend voor de heraanleg van de Ter Rivierenlaan, ondanks hevig buurtprotest en meer dan duizend bezwaarschriften (https://onzenieuwestraat.blogspot.com/). In dat project zullen meer dan 100 bomen gekapt worden. Opvallend detail: in de gunning voor dat project stelt de Stad Antwerpen (de beslissende overheid) zelf:

"Het verplanten van volwassen bomen is zeer complex en heeft een lage slaagkans."

In het dossier van de keerlus wordt het verplanten van bomen door datzelfde stadsbestuur naar voren gebracht als dé oplossing om de bomen ter hoogte van het kruispunt met de Jozef Verbovenlei te verhuizen naar de Gitschotellei om op die manier tegemoet te komen aan de volledige kaalslag aldaar. Als de Stad zelf al aangeeft dat het verplanten amper kans op slagen heeft, welk vertrouwen kunnen wij als buurtbewoner dan nog hebben in deze plannen...

 

Wat verderop zijn nog enkele grote projecten op til die terecht voor veel ongerustheid zorgen bij de buurtbewoners:

• De Arenawijk wordt vernieuwd. De Arena bewonersgroep organiseert hierover een open buurtvergadering op zaterdag 15 juni om 10u00 in de Kerk H. Lodewijk van Montfort, Sevillastraat 89, Deurne. De toegang is gratis en iedereen is welkom. Diezelfde dag vinden er op de Arenaweide zelf ook verschillende activiteiten plaats tussen 12 en 17u.
• Bewonersgroep BAF11-Groenenhoek ijvert al jaren voor meer groene ruimte in de Groenenhoek, en de alternatieve invulling van de huidige plannen voor de F11 fietsostrade Lier-Antwerpen. Zij stellen een modelbezwaarschrift ter beschikking (in te dienen voor eind juni 2024) op hun website: https://www.baf11groenenhoek.be/ . 
• De mensen van Beter Kruispunt verzetten zich tegen de huidige plannen voor de herinrichting van het kruispunt R11 – Prins Boudewijnlaan en werkten alternatieven uit waarin veiligheid, leefbaarheid en groenbehoud primeren (https://beterkruispunt.be/).

 

+++

 

Januari 2024: Nieuw openbaar onderzoek verwacht.

Zoals je misschien al las of hoorde, zit er helaas een derde openbaar onderzoek aan te komen voor de keerluswerken (https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/01/29/definitief-ontwerp-tramkeerlus-goedgekeurd/ , https://www.gva.be/cnt/dmf20240127_95423658).

Na het eerste openbaar onderzoek werden de plannen gewijzigd vanwege het negatieve brandweeradvies. Na het tweede openbaar onderzoek had het stadsbestuur eigenlijk haar omgevingsvergunning voor de keerlus beet, maar… toen bleken er meer dan 1000 bezwaarschriften niet te zijn behandeld, waardoor men afstand deed van de vergunning in kwestie.

We hadden gehoopt dat het stadsbestuur dit moment zou hebben aangegrepen om grondig na te denken over dit dossier. Het aanhoudende buurtprotest van de afgelopen jaren toont namelijk aan dat er absoluut geen draagvlak is voor dit project…

Helaas duwt het stadsbestuur toch opnieuw door, en keurde het afgelopen vrijdag opnieuw de keerlusplannen goed. We zijn er vrij zeker van dat er geen fundamentele wijzigingen werden doorgevoerd in de plannen, maar pas bij de start van het openbaar onderzoek kunnen we de plannen inkijken in het omgevingsloket, en ons model bezwaarschrift – indien nodig – aanpassen. Voorlopig is het dus nog even afwachten.

Wel zouden we jullie nu alvast willen vragen om:

mee uit te kijken naar de nieuwe gele borden (de oude borden zullen binnenkort worden vervangen door nieuwe, met onderaan een datum van februari 2024);

en

opnieuw massaal bezwaarschriften in te dienen tegen de keerlusplannen. Wij zullen binnenkort opnieuw een model ter beschikking stellen, en jullie via onze nieuwsbrief, website en papieren flyers op de hoogte houden.

Tot gauw.

 

+++

 

December 2023: Goed nieuws: omgevingsvergunning wordt ingetrokken.

De omgevingsvergunning die op 8 december werd toegekend voor de keerluswerken, zal worden ingetrokken, zo lezen we in de Gazet van Antwerpen: https://www.gva.be/cnt/dmf20231215_95265985

Aangezien meer dan 1000 bezwaarschriften niet werden behandeld, is het tweede openbaar onderzoek niet correct verlopen. De beslissing om de vergunning in te trekken is dan ook niet meer dan logisch, vinden we.

We hopen dat het stadsbestuur dit moment aangrijpt om grondig na te denken over dit dossier. Het aanhoudende protest toont aan dat er absoluut geen draagvlak is voor dit project. En de buurt zal zich hier ook altijd tegen blijven verzetten.

Er zal nu een nieuw openbaar onderzoek moeten worden georganiseerd. Als het zover is, zullen we opnieuw oproepen om massaal bezwaarschriften in te dienen. De startdatum voor het nieuwe openbaar onderzoek is nog niet bekend. We houden u uiteraard op de hoogte via onze nieuwsbrief en deze website.

 

+++

 

December 2023: Slecht nieuws: omgevingsvergunning keerlus toegekend.

Op vrijdag 8 december 2023 vernamen we dat de omgevingsvergunning voor de keerluswerken werd verleend. Via deze link vindt u het besluit terug in het omgevingsloket: https://omgevingsloketinzage.omgeving.vlaanderen.be/2022157370/ZNunj_HkSOiabojxx5lUQg/2fNYXRHJQd64I1xKmVeirg

We betreuren ten zeerste dat geen enkel bezwaar werd weerhouden, en bekijken nu met de advocaat of beroep mogelijk is. Uiteraard houden we jullie via deze weg en via de nieuwsbrief* op de hoogte van onze verdere stappen.

Wat ons ook absoluut heeft verbaasd is de officiële telling van het aantal ingediende bezwaarschriften tijdens het tweede openbaar onderzoek: dit zouden er slechts 497 zijn geweest, terwijl we zelf meer dan 1200 papieren bezwaarschriften hebben overhandigd, en meer dan 200 mensen ons lieten weten online een bezwaarschrift te hebben ingediend. Op aanraden van onze advocaat vroegen we de Stad om verduidelijking. Wordt vervolgd…

Als u zou merken dat men met de keerluswerken van start gaat, gelieve ons hiervan op de hoogte te brengen via info@juistespoor.be.

*U kan zich inschrijven op onze nieuwsbrief (bovenaan deze pagina) om op de hoogte te blijven.

 

+++

 

November 2023: het tweede openbaar onderzoek zit erop
De afgelopen weken werden maar liefst 1600 (!) bezwaarschriften ingediend tegen de keerlus. Dat zijn er opnieuw ongelooflijk veel. Heel hartelijk dank om massaal jullie stem te laten horen tegen de keerlus, om mee te mobiliseren en om ons (financieel) te steunen.

Wie ons uitgebreid bezwaar wenst te lezen, kan hier terecht. De advocaat diende daarnaast een juridisch-technisch bezwaar in.

Nu is het afwachten tot midden december. Als de omgevingsvergunning voor de keerlus wordt verleend, kunnen we nog in beroep gaan. We houden jullie uiteraard op de hoogte en zullen te gepasten tijde communiceren, via de nieuwsbrief en de website, over de beslissing en eventueel beroep. Schrijf u in op onze nieuwsbrief (bovenaan deze pagina) om op de hoogte te blijven.

We blijven hopen dat wordt gekozen voor een opwaardering van de straten, zonder nieuwe keerlus.

 

+++

 

Oktober 2023: nieuw openbaar onderzoek. Dien opnieuw bezwaar in voor 17 november!

Er loopt een nieuw openbaar onderzoek voor de keerlus sinds 19 oktober. Dit betekent dat er opnieuw bezwaren moeten worden ingediend. Dit kan nog tot en met 17 november 2023.

De 2000 ingediende bezwaarschriften van deze zomer waren blijkbaar niet toereikend om de verantwoordelijke Schepen Koen Kennis (N-VA), en bij uitbreiding de coalitiepartners Vooruit en Open Vld, tot inzicht te doen komen. Er werden alleen een paar kleine wijzigingen doorgevoerd omwille van het negatieve brandweeradvies. Ook worden er 6 bomen aangeplant in het Te Boelaerpark ter compensatie van het wegnemen van een stuk van datzelfde park. Maar verder blijven de plannen helaas onveranderd: de nieuwe keerlus moet er duidelijk koste wat kost komen.

Als we niet opnieuw bezwaar indienen, wekken we de indruk dat we ons nu wel kunnen vinden in de plannen. Ondanks de communicatie van de Stad, is men namelijk niet verplicht om nog rekening te houden met de eerder ingediende bezwaren nu er een nieuw openbaar onderzoek is opgestart.

We willen u daarom vriendelijk vragen om, samen met ons, een nóg krachtiger signaal te geven vanuit de buurt door opnieuw bezwaar in te dienen tegen de nutteloze keerlus, tegen de gebrekkige verkeersveiligheid, tegen het verdwijnen van de markt, tegen het kappen van meer dan 60 bomen, tegen het ontbossen van 67 vierkante meter van het Te Boelaerpark, tegen het verlies van meer dan 50 parkeerplaatsen, tegen de geldverspilling en tegen de afbraak van onze gezellige, groene buurt.

Hoe u bezwaar kan indienen, leest u hier.

Bedankt voor jullie steun!

 

+++

 

Oktober 2023: nieuw openbaar onderzoek van 19 oktober 2023 t.e.m. 17 november 2023

Op 19 oktober start er een nieuw openbaar onderzoek in het kader van de keerlus. Er werden wijzigingen aangebracht in de plannen. Wat er precies is veranderd, is voorlopig niet duidelijk. Vanaf 19 oktober zijn de gewijzigde plannen in te kijken via het inzageloket. Na inzage hiervan zullen we een nieuw model bezwaarschrift opstellen en ter beschikking stellen.

Houd deze website in de gaten, of schrijf u in op onze nieuwsbrief (of via de knop rechts bovenaan op deze pagina: "Abonneren op nieuwsbrief") om op de hoogte te blijven. Meer info volgt zo snel mogelijk.

We willen iedereen graag nogmaals van harte bedanken om deze zomer massaal bezwaar in te dienen tegen de keerlus, en roepen alvast op om dat deze keer opnieuw te doen.

 

+++

 

Augustus 2023: het openbaar onderzoek zit erop

De afgelopen weken werden maar liefst 1941 (!) bezwaarschriften ingediend tegen de keerlus. Dat zijn er ongelooflijk veel. Hartelijk dank om massaal jullie stem te laten horen tegen de keerlus, om mee te mobiliseren en om ons (financieel) te steunen.

Ondanks het feit dat de gele borden tijdens de zomervakantie werden uitgehangen, was de respons vanuit de buurt ongezien. Een onmiskenbaar signaal, wat ons betreft.

Wie ons uitgebreid bezwaar wenst te lezen, kan hier terecht. De advocaat diende daarnaast een juridisch-technisch bezwaar in.

Nu is het afwachten. Als de omgevingsvergunning voor de keerlus wordt verleend, kunnen we nog in beroep gaan. We houden jullie uiteraard op de hoogte en zullen te gepasten tijde communiceren, via de nieuwsbrief en de website, over de beslissing en eventueel beroep.

Hoe dan ook zullen de plannen zoals ze nu voorliggen moeten worden herbekeken. De brandweer verleende namelijk ongunstig advies. Door de aanwezigheid van de nieuwe traminfrastructuur zouden verschillende bewoners uit de Gitschotellei en Drakenhoflaan niet meer geëvacueerd kunnen worden. We weten dat het bestuur een ongunstig brandweeradvies niet zomaar naast zich neer kan leggen.

We hopen dat wordt gekozen voor een opwaardering van de straten, zonder nieuwe keerlus.

Wordt sowieso vervolgd…

 

+++

 

Juli 2023: belangrijk bericht: start van het openbaar onderzoek

Het is zover: het openbaar onderzoek voor de keerluswerken start op maandag 24 juli 2023.

Dat betekent dat we vanaf dan bezwaar kunnen indienen tegen de keerlus, en dit nog tot en met woensdag 22 augustus 2023. Het is heel belangrijk dat we als buurtbewoners massaal bezwaar aantekenen want hoe meer bezwaren, hoe krachtiger het signaal.

Onze advocaat is op de hoogte gebracht en zal een juridisch-technisch bezwaar opstellen. Wij maken ons klaar om bezwaren te verzamelen in de buurt.

Er wordt in de loop van volgende week meer informatie verspreid via flyers, onze website en onze nieuwsbrief*. Wel wachten we alle plannen en informatie af die vanaf maandag 24 juli te raadplegen zijn via het omgevingsloket, om er zeker van te zijn dat onze bezwaren nog relevant zijn (we weten niet of er nog veel aan de plannen is veranderd sinds de laatste update van de Stad Antwerpen).

Houd uw brievenbus/e-mail/deze website dus in de gaten en mobiliseer alvast zoveel mogelijk mensen uit de buurt om ook een bezwaar in te dienen. Wij zorgen voor een model en een paar momenten om hierbij te helpen.

 

*inschrijven op onze nieuwsbrief kan op onze website www.juistespoor.be via “Abonneren op nieuwsbrief”.

 

 

+++

 

Juli 2023: update en oproep

Naar alle waarschijnlijkheid komen de gele borden i.v.m. de keerlus eraan tijdens de zomervakantie.

We roepen iedereen op om:

• mee uit te kijken naar de gele borden die de aanvraag voor de keerlus-werken aankondigen, en
• bezwaar in te dienen van zodra de gele borden er zijn. We zullen hiertoe een model & info ter beschikking stellen als het zover is.

Houd deze website in de gaten of schrijf u in op onze nieuwsbrief om op de hoogte te blijven (klik bovenaan deze pagina op "Abonneren op nieuwsbrief").

U mag ook nog info in uw brievenbus verwachten, en kan ons steeds bereiken via info@juistespoor.be als u een geel bord opmerkte of een vraag of suggestie heeft.

Bedankt voor de steun en een fijne zomer toegewenst.

 

+++

 

Maart 2023: Voorbereidende werken zijn gestart zonder vergunning

Tot onze grote verbazing stelden we vast dat de groendienst de bomen op de Boekenberglei alvast aan het voorbereiden is om ze te verplanten zoals in het keerlusdossier is voorzien. De wortels worden doorgesneden zodat een kleinere kluit zich kan versterken tijdens het komende groeiseizoen. Vanaf volgend najaar kunnen de bomen dan verplant worden.

Blijkbaar is de heraanleg dus al in kannen en kruiken nog voor de omgevingsvergunning werd aangevraagd, laat staan goedgekeurd werd. Als burgers en buurtbewoners staan we met grote ogen en verbijstering naar dit dossier te kijken. Blijkbaar is het alle remmen los in aanloop naar '24...

Onze advocaat nam contact op met district Deurne, maar tot op heden (01/04/2023) kregen we geen gehoor. Ook een persoonlijke mail aan de Schepen voor groen bleef onbeantwoord. In de pers kan men wel reageren en zijn dit zogezegd standaardwerken waarvoor geen vergunning nodig is...

 

+++

 

Januari 2023: Terugblik infomoment 22 januari 2023

Dank aan iedereen die afgelopen zondag aanwezig was tijdens het infomoment over de keerlus, georganiseerd door Buurtwerk 't Vliegerke, Grootouders voor het Klimaat en Het Juiste Spoor. De opkomst overtrof onze verwachtingen: we telden maar liefst 120 bezoekers! Zij konden luisteren naar presentaties van Professor Dirk Lauwers, mobiliteitsexpert, en Erik Heylen van TreinTramBus, en samen met ons de keerlus-route afwandelen.

Muzikale omkadering werd vezorgd door Jokke en Gino.

Een uitgebreid verslag, sfeerbeelden en de PowerPoint-presentaties kan u hier terugvinden.

Ook de Gazet van Deurne maakte een verslag van het infomoment: https://www.gazetvandeurne.be/2023/01/23/infomoment-over-de-keerlus-trekt-ruim-honderd-mensen/ 

+++

 

Januari 2023: 't Vliegerke, Grootouders voor het Klimaat en het Juiste Spoor organiseren zelf infomoment

Aanstaande zondag, 22 januari, organiseren wij samen met Buurtwerk 't Vliegerke en de Grootouders voor het Klimaat een infomoment over de keerlus. Op het programma staat een geleide wandeling langs de keerlusroute, live muziek en professor Dirk Lauwers (mobiliteitsexpert) en Erik Heylen (TreinTramBus) komen spreken.

Vrije toegang vanaf 9u45 in zaal Drakenhof, Boekenberglei 213 Deurne.

 

 

+++

 

Oktober 2022: Buurt verzet zich tegen keerlus en heraanleg: “Dit megalomaan prestigeproject wordt ons door de strot geduwd”

Lees hier het artikel dat verscheen in de Gazet Van Antwerpen n.a.v. het infomoment over de definitieve plannen: https://www.gva.be/cnt/dmf20221005_97867430 

Ook de Gazet van Deurne was ter plekke en vatte de avond goed samen:

https://www.gazetvandeurne.be/2022/10/06/ongenoegen-over-nieuwe-keerlus-zit-erg-hoog/

 

De opkomst tijdens het infomoment was enorm, het onbegrip en de frustratie waren dat evenzeer: voor de zoveelste keer werd duidelijk dat er in onze buurt GEEN draagvlak is voor de aanleg van een nieuwe keerlus.

De definitieve plannen zijn hier terug te vinden: https://www.antwerpenmorgen.be/nl/projecten/boekenberglei-heraanleg/media 

Vragen over deze plannen kunnen worden gemaild naar: info@antwerpenmorgen.be 

 

+++

 

September 2022: Stad Antwerpen, district Deurne en De Lijn duwen door

Het was even stil langs onze kant. Bij het infomoment in maart werden namelijk nog verschillende beloftes gemaakt om zaken te herbekijken en terug op de tekentafel te leggen. Men ging ons op de hoogte houden. Wat blijkt, in die tijd is er niets substantieels veranderd aan de plannen en duwt men door. Het definitieve ontwerp voor de Boekenberglei-Drakenhoflaan-Gitschotellei werd zopas goedgekeurd door het College van Burgemeester en Schepenen.

Ook in deze definitieve plannen zijn de nadelen voor onze buurt niet te overzien:

• Kappen van meer dan 65 volwaardige bomen, die je niet zomaar kan vervangen door een jonge spil aan te planten.
• Gevaarlijke kruispunten waar schoolgaand verkeer is.
• De markt komt niet meer terug na de werken, er zijn namelijk geen nutskasten voorzien op het definitieve ontwerp. Dit betekent dat hen, samen met de lokale middenstand, een economische ramp staat te wachten. Het is nochtans de 2e best draaiende markt van Antwerpen!
• Bewoners blijven in de kou staan: Cruyslei is niet opgenomen, verlies van 96 parkeerplaatsen op een totaal van 149 op het stuk Boekenberglei aan de kerk, verlies van laad- en loszones voor middenstand, enz.
• Ziekelijke geldverspilling in tijden van crisis: de lus was pre-corona al geraamd op maar liefst 6.5 miljoen euro. Dit zal nu dus nog een veel hoger bedrag zijn. Iedereen moet zijn riem aantrekken, maar Stad Antwerpen en De Lijn hebben blijkbaar geld te over voor een nutteloze keerlus. Er is zelfs nog geen nieuw tramplan op dit moment.

Op woensdag 5 oktober (16u-19u) organiseert de Stad Antwerpen een infomoment voor de buurt in basisschool Land van Nu (Boekenberglei 279). Houd uw brievenbus in de gaten voor de officiële uitnodiging van de Stad. De Stad zal zich sterk maken wél naar de buurt te hebben geluisterd. Misschien worden er hier en daar een paar parkeerplekken gevrijwaard t.o.v. de vorige plannen. Zulk gerommel in de marge is voor ons niet genoeg. Pleit mee als buurtbewoner voor een heraanleg zonder keerlus!

Waarom is een nieuwe keerlus nodig? Miljoenen euro’s besteden aan een lus waarvan niet eens duidelijk is of en hoe ze zal worden gebruikt, en tegelijk een groen en gezellig stuk Deurne mismeesteren... We zijn voorstander van een heraanleg, maar dan wel zonder een nutteloze keerlus en met inspraak van de buurtbewoners.

Het Juiste Spoor zal in de komende dagen nog een buurtbrief posten voor een nieuwe posteractie. Jullie vinden deze hieronder (klik om te downloaden):

 

+++

 

Maart 2022: Wijkbezoek Boekenberglei door N-VA Deurne en Borgerhout

Aanstaande zaterdag, 12 maart 2022, tussen 11u00 en 13u00, kan je vragen stellen over de heraanleg van de Boekenberglei aan het bestuur van N-VA Deurne en N-VA Borgerhout. Zij nodigen iedereen uit tijdens hun 'wijkbezoek' tegenover de Sint-Jozefkerk op de Boekenberglei. Zie voor meer info: https://www.facebook.com/events/618669345896554/

Bij deze een oproep om zich met alle vragen en bedenkingen tot hen te wenden, zodat N-VA uit eerste hand kan horen wat er leeft in onze buurt. 

 

+++

 

Maart 2022: Antwerps tramplan voor de tweede keer in de prullenmand (artikel verschenen in Gazet van Antwerpen)

De Vervoerregioraad Antwerpen (VVR) heeft aan De Lijn gevraagd om het tramplan opnieuw te bekijken. Dat moet gebeuren in overleg met reizigersorganisatie TreinTramBus. Lees het volledige artikel hier: https://www.gva.be/cnt/dmf20220228_95799498.
We zijn blij te vernemen dat het nieuwe tramplan niet wordt doorgevoerd; het impliceerde namelijk absoluut geen verbetering voor de reizigers.

 

Ook hopen we dat men nog afstapt van de aanleg van een nieuwe keerlus, die enorm veel geld zal kosten zonder enige meerwaarde voor de reiziger of de buurt. Zie hiervoor ook het interview in de Gazet van Deurne met Erik Heylen van TreinTramBus:

“Men doet moeite om die nieuwe lus te rechtvaardigen. De overlap M5 en M9 in Deurne-Zuid geeft alleen maar beperkingen en leidt tot overstap. De logische doorkoppeling geeft zelfs een besparing aan voertuigen/chauffeurs en verhoogt aanzienlijk een mogelijkheid tot rechtstreekse bestemming. Nog eens, eigenlijk was die keerlus niet nodig.”

Het volledige interview vind je hier: https://www.gazetvandeurne.be/2022/02/09/deurne-komt-bekaaid-uit-het-nieuwe-tramnet/

+++

 

Februari 2022: Bijna werd een verkeerde boom geveld (artikel verschenen in Gazet van Deurne)

Dankzij enkele aandachtige buurtbewoners kon op het nippertje de kap van een perfect gezonde monumentale eik op de Boekenberglei voorkomen worden. De Stad had zich immers van boom vergist en was - zonder onze tussenkomst - overgegaan tot het vellen van één van de gezonde majestueuze eiken t.h.v. het Flor van Reethpad... 

Lees het volledige artikel hier:
https://www.gazetvandeurne.be/2022/02/21/bijna-werd-een-verkeerde-boom-geveld/

 

+++

 

Februari 2022: Deurne komt bekaaid uit het nieuwe tramnet (artikel verschenen in Gazet van Deurne)

Erik Heylen (TreinTramBus): “Men doet moeite om die nieuwe lus te rechtvaardigen. De overlap M5 en M9 in Deurne-Zuid geeft alleen maar beperkingen en leidt tot overstap. De logische doorkoppeling geeft zelfs een besparing aan voertuigen/chauffeurs en verhoogt aanzienlijk een mogelijkheid tot rechtstreekse bestemming. Nog eens, eigenlijk was die keerlus niet nodig.”

Lees het volledige interview met Erik Heylen van TreinTramBus hier:
Deurne komt bekaaid uit het nieuwe tramnet | Gazet van Deurne

 

+++

 

Feburari 2022: Steeds meer politieke weerstand tegen nieuw Antwerps tramnet: “Onze stad wordt stilaan een fossiel” (artikel verschenen in Gazet van Antwerpen)

"Het nieuwe voorstel van het Antwerpse tramnet botst op steeds meer weerstand. De oppositiepartijen CD&V, PVDA en Groen vragen toelichting bij dit plan van schepen van Mobiliteit Koen Kennis (N-VA) op zijn commissie volgende week maandag. “Dit is een ramp”, zegt Groen-fractieleider Imade Annouri."

Lees het volledige artikel hier:
Steeds meer politieke weerstand tegen nieuw Antwerps tramnet: “Onze stad wordt stilaan een fossiel” (Antwerpen) | Gazet van Antwerpen (gva.be)

 

+++

 

Februari 2022: “Beleidsmakers, stop met de afbraak van De Lijn” (opiniestuk verschenen in Gazet van Antwerpen)

Lees het volledige opiniestuk van Dirk De Weerdt (Zuidoostrand Routeoverleg, kortweg Zorro) hier:
Dirk De Weerdt van Zuidoostrand Routeoverleg (Zorro) over verdwijnen tram 15: “Beleidsmakers, stop met de afbraak van De Lijn” (Antwerpen) | Gazet van Antwerpen (gva.be)

 

+++

 

Februari 2022: Geen garantie voor eiken op de Boekenberglei (artikel verschenen in Gazet van Deurne)

Steven Van Bockstal (Groen): “Uit bodem- en wortelonderzoek is gebleken dat bij de bomen die vooropgesteld waren te behouden in het project ‘heraanleg keerlus tram Boekenberglei’ veel wortels zich vrij oppervlakkig bevinden. Ze bevinden zich in de zone die normaliter wordt uitgegraven voor de fundering voor de verharding (nvdr. tot 5 meter van de boom). Bij de meeste bomen zal dit leiden tot onaanvaardbare wortelschade.”

Lees het volledige artikel hier:
Geen garantie voor de eiken op de Boekenberglei | Gazet van Deurne

Lees de profielanalyse van de bomen op de Boekenberglei, Gitschotellei en Drakenhoflaan hier.

 

+++

 

Januari 2022: Motie en interpellatie over de keerlusplannen tijdens de Deurnese districtsraad van 20 januari 2022

Pvda diende een voorstel tot motie in met de vraag naar verduidelijking en inspraak bij de hertekening van de plannen en werken op de Boekenberglei, Drakenhoflaan en Gitschotellei. Deze motie werd weggestemd.

Groen-raadslid Steven Van Bockstal interpelleerde over de zomereiken op de Boekenberglei de n.a.v. profielanalyse d.d. 24/09/2021.

Lees de profielanalyse hier.

 

+++

 

December 2021: De Lijn, kroniek van een aangekondigde privatisering (opiniestuk)

Dit opiniestuk van Stefan Stynen (voorzitter TreinTramBus) en Miguel Vertriest (Netwerk Duurzame Mobiliteit) verscheen in Samenleving & Politiek, Jaargang 28, 2021, nr. 10, en is ook hier te lezen:

De Lijn, kroniek van een aangekondigde privatisering | Netwerk Duurzame Mobiliteit (duurzame-mobiliteit.be)

 

+++

 

November 2021: Zeven redenen om geen keerlus aan te leggen (artikel verschenen in Gazet van Deurne)

“Het is ondertussen duidelijk dat de stad Antwerpen, district Deurne en De Lijn doorgaan met de aanleg van de nieuwe tramkeerlus. Toch blijven wij ijveren voor een alternatief, want in onze ogen is het nog steeds een absurd project zonder enige meerwaarde voor onze buurt of het openbaar vervoer. Er staat veel op het spel.”

Lees het volledige artikel hier:
Zeven redenen om geen keerlus aan te leggen | Gazet van Deurne

 

+++

 

Oktober 2021: Nieuwe posteractie

Onze nieuwe poster is er! Aanhoudend protest tegen deze zinloze plannen blijft duidelijk nodig, want tot nu toe komt onze buurt er zeer bekaaid vanaf (een buurtbrief vindt u op de achterzijde).

Heel veel dank aan iedereen die hem al aan het raam hing en/of een bijdrage stortte!
Graag extra posters? Mail naar info@juistespoor.be.

 

Download de poster hier

 

+++

 

MAART 2021: Iedereen is tegen nieuwe keerlus aan Gitschotellei: “En toch duwt de stad door”

Op 6 maart 2021 verscheen in de Gazet van Antwerpen een buurtreportage over onze buurt en de keerlusplannen.
O.a. buurtbewoners, marktkramers, middenstanders en het juiste spoor komen hierin aan het woord.

De Lijn bevestigt in hetzelfde artikel dat ons alternatief (d.i. gebruik maken van keerlus t.h.v. Silsburg i.p.v. aanleg nieuwe lus) technisch haalbaar is.

Lees het artikel hier: https://www.gva.be/cnt/dmf20210305_96686544

 

+++

 

FEBRUARI 2021: Infomoment pvda

Op zondag 28 februari 2021 om 14u30 organiseert pvda een coronaveilig infomoment over de keerlus op het Vosplein. Hier leest u er meer over en kan u zich inschrijven:
https://antwerpen.pvda.be/keerlus

 

+++

 

FEBRUARI 2021: Infomoment Stad Antwerpen

Op dinsdag 23 februari 2021 om 19u30 organiseert de Stad Antwerpen een online infomoment over de keerlus. Hier leest u er meer over en kan u zich inschrijven:
https://www.antwerpenmorgen.be/nl/projecten/boekenberglei-heraanleg/doe-mee/boekenberglei-heraanleg-startvoorontwerp-infosessiefeb-2021

 

+++

 

FEBRUARI 2021: Geen reactie van districtsbestuur

In het artikel “Nieuwe Boekenberglei in Deurne krijgt vorm: nieuwe keerlus, meer bomen en fietspad” (Gazet van Antwerpen, 22 december 2020) pakt Deurnes districtsraadslid Freddy Lorent uit met de nieuwe plannen voor de Boekenberglei.

Wij waren zo vrij om hem onze bedenkingen over te maken per mail. U kan de brief hier nalezen: download (pdf).

Jammer genoeg ontvingen we geen antwoord...

 

+++

 

 

+++

 

JANUARI 2021: Plannen voor grote keerlus in Deurne-Zuid wekken weerstand: “Gevaarlijk kruispunt erbij en prachtige eiken bedreigd”

Op 16/01/2021 verscheen in Het Laatste Nieuws een reactie van Groen op de keerlusplannen. “Wij zijn niet tegen een heraanleg. Zolang het een verbetering is. Maar we zien echt de meerwaarde niet van een keerlus die 6,5 miljoen euro kost. Voor meer openbaar vervoer gaat dat niet zorgen”.

Lees het artikel hier: https://www.hln.be/antwerpen/plannen-voor-grote-keerlus-in-deurne-zuid-wekken-weerstand-gevaarlijk-kruispunt-erbij-en-prachtige-eiken-bedreigd~a0f5cc53/

 

+++

 

DECEMBER 2020: Sp.a Deurne stelt zich vragen bij het vervoersplan 2021 van De Lijn

Op 29/12/2020 verscheen in de Gazet Van Deurne een artikel over het Vervoersplan 2021 en de opmerkingen hierover van sp.a Deurne.

Zo is te lezen de nieuwe plannen ook een grote impact zullen hebben voor Deurne-Zuid: 

"Daar zal een nieuwe zogenaamde ‘keerlus’ worden gecreëerd, zodat de bestaande en onveilige keerlus ter hoogte van Eksterlaar niet meer hoeft te worden gebruikt. “Hiervoor moeten nieuwe sporen en haltes worden aangelegd op de Drakenhoflaan en de Boekenberglei, waardoor heel wat prachtige bomen zullen worden gerooid. Hier is heel wat protest tegen vanuit de buurt” weet Verberckmoes. “Het is duidelijk dat de stad zijn best heeft gedaan om in het nieuwe ontwerp van de sporen rekening te houden met de bezorgdheden uit de buurt. Toch vragen we ons af waarom De Lijn persé die nieuwe keerlus nodig heeft? Verschillende experts wijzen er op dat dit geen duurzame investering is omdat er op termijn sowieso meer ruimte zal vrijkomen. Wanneer de premetrohaltes onder de Turnhoutsebaan zullen openen, iets waar onze sp.a collega’s uit Borgerhout hard voor ijveren, zal de bestaande tram 24 namelijk worden ingekort tot aan de Stenenbrug en komt er dus meer ruimte vrij op de bestaande keerlus aan Silsburg.”

Lees het volledige artikel hier: https://www.gazetvandeurne.be/2020/12/29/sp-a-deurne-stelt-zich-vragen-bij-het-vervoersplan-2021-van-de-lijn/ 

 

+++

 

DECEMBER 2020: Brief voor de buurt

Op maandag 14 december 2020 kwamen medewerkers van De Lijn en de Stad Antwerpen de plannen voor de keerlus voorstellen tijdens de raadscommissie van Deurne.  U kunt deze vergadering hier herbeluisteren (door het audiobestand in kwestie te downloaden): https://felixarchief.antwerpen.be/archievenoverzicht/762832

Het juiste spoor schreef naar aanleiding hiervan een nieuwe brief, gericht aan alle buurtbewoners.
Lees de brief hier: 'Open brief buurtbewoners.pdf'

 

+++

 

2020: Actie ‘Red ons van de keerlus!’

Op woensdag 25 november 2020 hing Het Juiste Spoor spandoeken en infoborden op in de buurt om zo buurtbewoners en passanten te informeren over de negatieve gevolgen van de keerlus. Ook de marktkramers op de Gitschotellei deden mee, en hingen zwarte linten aan hun kramen.

Foto’s van de actie bekijken of de infoborden online (her)lezen? Dat kan hier.
Krantenartikels over deze actie vindt u terug onder de rubriek ‘In de pers’.

 

+++

 

NOVEMBER 2020: Plannen keerlus wijzigen opnieuw en opnieuw en opnieuw… 

We vernamen onlangs, via via, dat de plannen voor de keerlus opnieuw werden bijgestuurd.
De nieuwe keerlus zou nu enkel en alleen nog dienen als keerlus voor T10 (meer info). Volgens sommigen zou de lus zelfs enkel gebruikt worden bij problemen op het traject. Eerder dit jaar was er nochtans sprake van de aanleg van een dubbel perron ter hoogte van de Sint-Jozefkerk, waar trams T10 en M2 hun eindhalte zouden krijgen.

Op 18 november 2020 verscheen dan weer in de Gazet van Antwerpen dat de Vervoerregio Antwerpen een haalbaarheidsstudie aanvroeg voor een in- en uitrithelling op Boekenberglei, voor de premetro komende van station Plantin richting Berchem Station… (zie: “Antwerpen gaat premetronetwerk fors uitbreiden”; https://www.gva.be/cnt/dmf20201118_93541345).

Kan u nog volgen? Hier kan u nalezen wat er de afgelopen 14 jaar allemaal al de revue is gepasseerd om de keerlus een bestaansreden te geven: Plannen keerlus: 2006 - nu.

Ondertussen wachten we nog steeds op een reactie van het district Deurne en de stad…

 

+++

 

SEPTEMBER 2020: Reactie De Lijn en district Deurne

Het Juiste Spoor ontving onlangs een reactie van De Lijn per mail en formuleerde hierop een antwoord. Van het district Deurne kregen we te horen dat de standpunten over de keerlus binnen het districtscollege uiteen lopen, en er binnenkort een officieel standpunt volgt. Van zodra we meer concrete informatie ontvingen, kan u deze hier terugvinden.

Download de mail van De Lijn en onze reactie (pdf).

Download de daaropvolgende reactie van De Lijn en Het Juiste Spoor (pdf).

 

+++

 

AUGUSTUS 2020: Brief aan de buurtbewoners

In buurtkrant 't Vliegerke van juli-augustus-september 2020 vinden jullie een brief van Het Juiste Spoor, gericht aan alle buurtbewoners.

Download de brief (pdf).

 

+++

 

JULI 2020: Posteractie “Wie zet De Lijn op het juiste spoor?”

Investeringen in ons openbaar vervoer: daar geloven we in! Hoe meer openbaar vervoer, hoe liever! Jammer genoeg leiden de nieuwe plannen van De Lijn en het stadsbestuur niet tot meer openbaar vervoer. Bovendien hebben ze serieuze nadelige gevolgen voor onze buurt. Hier lees je er meer over. Daarom zouden we alle buurtbewoners vriendelijk willen vragen om een affiche voor het raam te hangen. Als we samenwerken, verhoogt de kans dat we De Lijn en het stadsbestuur op het juiste spoor zetten!

De posters zijn hier te downloaden: Poster 1, Poster 2.

Graag een (extra) papieren exemplaar?
De posters zijn te verkrijgen bij bakker De Vloere Pistolée (Drakenhoflaan 41), Boekenberglei 176 en Boekenberglei 184.

 

+++

 

JUNI 2020: Het nieuwe vervoersplan van De Lijn: Wie haalt De Lijn over de logische streep?

De nieuwe plannen van De Lijn en het stadsbestuur voor 2021 leiden niet tot meer openbaar vervoer. Bovendien hebben ze serieuze nadelige gevolgen voor onze buurt.

Hier lees je er meer over: Artikel buurtreporter.

 

+++

 

MEI 2019: “Buurt lust nieuwe keerlus niet”

“Het stadsbestuur werkt in alle stilte verder aan de aanleg van een nieuwe keerlus van tram 9 aan de Sint Jozefskerk. En dat heeft ingrijpende gevolgen voor de buurt tussen de twee parken.”

In de Gazet van Deurne verscheen op 25 mei 2019 een artikel waarin de keerlus-historiek wordt samengevat.

Het volledige artikel lees je hier: http://www.gazetvandeurne.be/2019/05/25/buurt-lust-nieuwe-keerlus-niet/.

 

+++

 

NOVEMBER 2017: “Bewoners, handelaars en marktkramers gekant tegen geplande keerlus tram 9”

“Buurtbewoners van de Boekenberglei, de Drakenhoflaan en de Gitschotellei dienden gisteravond 150 protestbrieven in bij het districtsbestuur. Ze zijn niet te spreken over de geplande aanleg van een nieuwe keerlus voor tram 9 in hun buurt.”

In de Gazet van Antwerpen verscheen op 13 november 2017 een artikel over de overhandiging van de protestbrieven van de buurtbewoners aan districtsburgemeester Tjerk Sekeris (N-VA) en districtsschepen van Publiek Domein Freddy Lorent (Open Vld).

Het volledige artikel vind je hier terug: https://www.gva.be/cnt/dmf20171113_03184543/bewoners-handelaars-en-marktkramers-gekant-tegen-geplande-keerlus-tram-9.